Ofte stilte spørsmål
Klikk på lenkene under for de oftest stilte spørsmålene i den aktuelle kategorien.
Klikk på lenkene under for de oftest stilte spørsmålene i den aktuelle kategorien.
SWIX sine lengdeanbefalinger for skistaver finner du i denne tabellen.
Tabellen viser din anbefalte lengde for langrennsstaver og rulleskistaver for voksen og barn/junior.
Det avhenger av stivheten til skistaven og hva staven skal brukes til. De viktige spørsmålene du først må stille deg er: På hvilket nivå og hvor ofte går du på ski?
Her er noen eksempler:
Skistaver kan være laget av aluminium, glassfiber og karbon kompositt.
Aluminium tåler mest slag, mens karbon er lett og stivt.
Glassfiber er en mellomting, som ikke er så lett og stivt som karbon, men tåler mer slag.
Om du ønsker et enkelt og holdbart håndtak, velger du et med mest mulig plast/gummi. Rene korkhåndtak er varmere og mer komfortable, men holdbarheten er mye kortere enn håndtak av/med plast/gummi. Du kan finne Swix håndtak her.
Stroppen velges ut fra hvor enkelt og raskt du må komme ut av den. En stropp formet til hånden gir bedre støtte, kraft og funskjon enn en enkelt stropp, men er tregere og vanskeligere å ta av og på. Du kan finne Swix stavstropper her.
Det finnes fire forskjellige festesystemer for Swix sine trinser:
TBS-systemet er det enkleste å bruke. Da kan du enkelt bytte trinsen ved å løsne den for hånd. Du må ha en stav som støtter TBS-systemet for å kunne bruke disse piggene. Eksempelvis: Quantum Q1 pole
For å bytte pigger som limes (for eksempel Infinity Basic Alu Pole) må du varme opp piggen med f.eks kokende vann, dra den av, lime med limpistol og presse på den nye piggen mens limet er flytende/varmt.
Det kan være lurt å velge trinse etter føre og forhold. Eksempelvis:
Det korte svaret er: det kommer an på staven.
Våre skistaver har ulike materialer som tåler ulike belastninger.
Vår beste stav, Triac Aero 4.0, er veldig lett og samtidig ekstremt stiv. Disse stavene kan likevel knekke lettere enn staver laget av aluminium, som ikke er like stive. For eksempel Infinity Sonic Alu pole.
For maksimal ytelse og best resultat er det nødvendig å ha stive staver. Hvis dette ikke er av betydning kan det være bedre å velge mindre stive, men mer robuste staver.
Triac Aero 4.0 er toppmodellen vår, mens Quantum Q1 og Q2 er et rimeligere alternativ til racing.
Dynamic D1, D2 og D3 er gode staver for tur og trening. Disse er tyngre og mykere enn toppmodellene, men til gjengjeld tåler de mer og er rimeligere.
Les mer om Swix Triac Aero 4.0 her.
Man kapper alltid fra toppen, der røret er like tykt hele veien. For å kappe staven må man kunne ta av håndtaket.
Først må du varme opp håndtaket med kokende vann eller varmepistol. Vær forsiktig slik at kork eller gummi ikke løsner eller blir brent. Vi anbefaler at du taper det som kan løsne eller bli brent, om du bruker kokende vann eller varmepistol.
Dra av håndtaket.
Mål hvor du skal kappe. Kapp med rørkutter eller fin baufil. Marker på staven der du skal kappe, med for eksempel teip.
Lim øverst på røret med limpistol.
Sett på håndtaket mens limet er varmt og flytende. Husk å sette det på riktig vei og press det ordentlig nedpå.
For å glide ski trenger man en glider. Her finnes det forskjellige metoder å gjøre det på:
-
Glider er det du bruker på skiens såle for å få den til å gli bedre under forskjellige forhold.
Det finnes forskjellige typer glider som har forskjellige bruksområder.
Det finnes mange måter å gjøre det på, men grunnen er den samme; Man ønsker bedre glid og dermed en bedre skiopplevelse.
I tillegg tar du vare på skiene og de vil vare mye lenger.
Lær mer her: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Vi anbefaler at du metter nye ski før bruk. Det betyr at du tilfører skisålen glider sånn at skien ikke tørker ut. Har du du hvite spor i skien er det en indikator på at skien er tørr.
Nye ski bør mettes med en myk glider, f.eks PS10.
Varm inn glideren i sålen, vent til den har avkjølt seg og varm inn glideren på nytt. Etterfyll med glider slik at du alltid har voks mellom smørejernet og sålen.
Gjenta prosessen til du har varmet inn glider 6-8 ganger. Skrap og børst av før du varmer inn et lag med hard glider, f.eks HS6.
Varm opp noen ganger, skrap og børst og legg deretter på dagens glider på samme måte.
Videoer: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Det handler om hvor mye innsats du ønsker å legge i det, samt ambisjonsnivået ditt. Du kan fint klare deg uten noe form for utstyr annet enn en flytende glider, av typen F4.
Om du ønsker best mulig ski trenger du forskjellige typer glider, drill, fiberlene, gliderens, forskjellig typer rotorbørster, ull og fleece, siklinger og jern.
Eksempelvis
Videoer: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Vi anbefaler å glide så ofte som mulig. Gjerne for hver 100 km opptil 150 km med glider som smeltes inn.
Et tips er å bruke flytende glider (f.eks HS6) etter hver tur. Dette vil beskytte skiene og du kan enkelt børste av rett før neste tur for å få så god glid som mulig. Du trenger: Fiberlene; Nylon Brush; Kombikork
Video: Hvordan påføre flytende glider uten smørejern
For hver 100km opptil 150 kilometer bør du varme inn glider i skiene, for å fylle på sålen. Du trenger: Smørejern; Børste; Plexisikling; Skrape; Fiberlene
Video: Hvordan glide langrennski
Om skien er tørr, det vil du se at sålen på skien er hvit/grå. Da kan du mette den ved å varme inn en myk glider, som PS10, flere ganger.
Etter dette bør du ha en hard og beskyttende glider, som HS6, før man legger dagens glider, som fint kan være en spray glider (HS6 Liquid) for turer kortere enn 30 km.
Ja, på mange typer skiføre har flytende glider vist seg å være like bra - om ikke bedre - enn fast glider.
I denne artikkelen kan du lese hva som er forskjell på de ulike gliderne i Pro by Swix-serien.
Om du ønsker en type glider du kan føre på skiene uten å varme inn og uten å ha tatt en grunnprepp anbefaler vi F4 glideren.
Skal du ta det hakket videre kan man investere i PS10, PS6 og HS liquid 6 og HS liquid 8, samt smørejern, en kombibørste og en sikling for å få gode ski til trening.
Skal du ha best mulig ski til en hver sammenheng vil det kreve mye utstyr og mange forskjellig typer glider. Se vår guide: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Lær også mer om hva som er forskjellen på de ulike gliderne i Pro by Swix-serien.
I festesonen bruker man Base Cleaner og fiberlene. I glidsonen bruker man glide wax cleaner og fiberlene, slik at man ikke fjerner glideren, kun møkk og smuss.
Hvordan fjerne gammel glider
Hvordan fjerne gammel festevoks
Pulveret gjør det lettere å varme inn glideren. Marathon er en ekstremt hard glider som mange synes har vært vanskelig å varme skikkelig inn i skisålen. Vi har derfor lansert glideren i pulverformat. Glideren er den samme uansett hva du velger, men det er som nevnt lettere å få et godt resultat med pulveret.
Swix Marathon glider påføres med Roto Wool: Få bedre glid med rotobørste
Swix Marathon Pulver påføres med smørejern: Hvordan påføre Marathon-pulver
For klassiske ski trengs det festevoks eller klister for å få feste.
Bruk Griptip for å finne dagsaktulle smøretips til der du befinner deg.
Skiene trenger også glider, både for bedre glid og vedlikehold.
Skismøring for nybegynnere: Dette trenger du å vite
For å få få godt feste på ski er det viktigste at skien passer vekten din, dette gjelder både vanlige klassiskski og felleski.
Det andre som er viktig er riktig smøring. Du kan følge temperaturanbefalingen som står på selve voksen. Der kan du se hvilken temperatur voksen egner seg for.
Eksempelvis: Swix V40 Blue Extra
Les mer her: Skismøring - 4 enkle steg til godt feste
Bruk Griptip for å finne dagsaktulle tips til der du befinner deg.
Først rubbes festesonen med sandpapir (T11 Synthetic cork with sandpaper), så legges et lag med grunnvoks/grunnklister (VGS35C).
Til slutt legges dagsaktuell smøring på toppen. Eksempelvis: Swix V40 Blue Extra
Dette avhenger av turens lengde, men vi anbefaler minimum fire tynne lag som korkes ut mellom hver gang du legger på voksen. Lengre turer krever flere lag med voks.
Les mer her: Skismøring - 4 enkle steg til godt feste
Vi anbefaler å legge et underlag, uansett om du smører med festevoks eller klister.
Base wax/klister, eller grunnvoks (eksempelvis VGS35C) legges etter at du har rubbet skisålen. Dette sikrer at voksen holder seg bedre på skiene.
Spray på grunning i festesonen eller varm inn et lag med grunnvoks (f.eks VG35) Du trenger ikke smørejern, selv om det anbefales. Du kan korke inn grunnvoksen i stedet for å varme det inn.
V (Eksempelvis: Swix V40 Blue Extra) er laget for tur og trening, mens VP (eksempelvis VP45 Pro) er i hovdsak for trening og konkurranse. Det betyr at Swix VP festevoks kan gi deg mer ytelse. Men våre standard V festevoks brukes også i verdenscupen.
Å rubbe skiene vil si å bruke sandpapir (T11 Synthetic cork with sandpaper) i området du skal ha skismøring på sålen for at festevoksen skal sitte bedre.
Les mer her: Skismøring - 4 enkle steg til godt feste
Dette avhenger av ambisjonene for smøringen.
Er du nybegynner – eller bare skal på tur – trenger du minimum:
Har du litt større smøringsambisjoner og ønsker et langt bedre resultat anbefaler vi:
Skal du gå konkurranse hvor du er avhengig av et godt resultat på smøringen, anbefaler vi:
Det avhenger av været. Sjekk gradestokken og finn en voks som passer til dagens temperatur. Det er to temperaturintervaller oppgitt på smøringen, den ene er for fersk nysnø, den andre for eldre snø.
Denne GripTip tabellen gir en god forklaring på hvordan de ulike snøtypene påvirker valget av smøring.
Eksempelvis: Swix V40 Blue Extra
Som nybegynner holder det med den klassiske V-serien på festevoks, og KX-serien på klister.
For viderekommende kan VP-serien være et fint alternativ til konkurranse eller lengre turer. KN-klister er utviklet for konkurranse.
Den letteste og mest skånsomme måten å fjerne festesmøring på, er med fiberlene og base cleaner.
En plastikkskrape kan også benyttes, hvis du har mye gammel smøring på skiene som sitter godt.
VR har blitt erstattet med VP. VP er en fluorfri festevoks for konkurranse og trening.
Les mer her
Klister er festesmøringen som brukes fra rundt null grader til varmere forhold, helt opp til +15°C.
Her finner du Swix Klister.
Les mer her: Så enkelt bruker du klister
Først legges klisteret i festesonen på skien. Hvis klisteret er hardt og vanskelig å få fordelt jevnt utover i festesonen kan det være lurt å legge den et varmt sted i fem minutter, for eksempel på baderomsgulvet.
Det enkleste er å bruke tommelen til å fordele klisteret utover festesonen, men synes du dette blir litt klissete kan du også bruke en skrape.
Vi har laget en guide til deg som vil lære mer om klister.
Så enkelt bruker du klister
Video: Pålegging av klister
Det er mulig å bruke en skrape hvis man ikke ønsker å bruke tommelen.
Vi har også klisterpensel som ofte brukes av de som smører mye ski.
For klubber og andre som smører mange par ski kan en smøremaskin være et godt alternativ, denne fungerer også til glider.
Video: Pålegging av klister
Er du nybegynner anbefaler vi Base klister på spray og quick klister.
For viderekommende anbefaler vi Grunnklister (f.eks KX20) og mellomlagsklister (f.eks KX35), i tillegg til dagsaktuellt toppklister (f.eks K22).
Så enkelt bruker du klister
Quick klister (Eksempelvis K65C Uni) er lettere å legge på skiene enn vanlig klister.
Hvis du er i skiløypa og skal legge et lag rett før du skal ut å gå – eller trenger mer klister i løpet av skituren – er quick klister ideelt. Quick klister er tynt og egner seg best på korte turer, eller på turer der du har tid til å legge på flere ganger.
Vanlig klister kommer i tube og er litt mer omstendiglig å legge på sammenlignet med Quick klister, men vil til gjengjeld holde lenger.
Video: Pålegging av Quick-klister
Base klister (Eksempelvis KB20C Base klister) er det du legger på først for at det dagsaktuelle klisteret som legges på toppen skal ha bedre slitestyrke og holde hele skituren.
Spray-versjonen er lettere å legge på enn KX20, men varer ikke like lenge.
Så enkelt bruker du klister
Video: Pålegging av klister
Når klisteret har stått kaldt en stund blir det hardt og det er da mulig å legge vanlig festevoks på toppen. Dette gjøres for å unngå kladding på turer der det varierer mellom fuktig og vått og kaldere og tørrere snø.
Man bruker klisterfjerner (I64N Base Cleaner) og fiberlene.
Først tar du fiberlene og klisterfjerner. Dette legger du over klisteret på skiene dine. La det virke en liten stund og bruk deretter en sikling til å skrape av klisteret som ligger under fiberlenet.
På denne måten får du bort mesteparten av klisteret, uten at det blir for klissete. Til slutt pusser du bort restene med fiberlene og klisterfjerner.
Hvis du har smørebord og smørejern tilgjengelig kan du også ta fiberlene som du legger oppå klisteret. Deretter tar du det varme smørejernet og drar over fiberlenet. Klisteret vil da sette seg fast til fiberlene. Ta en sikling og skrap av fiberlene.
Video: Hvordan fjerne gammel klister
Man kan klare seg med grunnklister og så et lag med Quick eller Universal klister. Det optimale er å legge et lag med grunnklister, deretter et mellomlag og til slutt festevoks, hvis snøtemperaturen tillater det.
For å unngå dårlig feste og dårlig glid må du rense skiene. Hensikten er at du fjerner gammel smøring før du legger på ny smøring.
Du bruker Base Cleaner, fiberlene og gjerne en sikling til å rense festesonen. Bruk glide wax cleaner og fiberlene til å rense glidsonen.
Den letteste og mest skånsomme måten å fjerne skismøring på er med fiberlene og base cleaner.
En plastikkskrape kan også benyttes hvis du har mye gammel smøring på skiene og smøringen sitter godt.
Man bruker klisterfjerner (I64N Base Cleaner) og fiberlene.
Først tar du fiberlene og klisterfjerner. Dette legger du over klisteret på skiene. La det virke en liten stund og bruk deretter en sikling til å skrape av klisteret som ligger under fiberlenet.
På denne måten får du bort mesteparten av klisteret uten at det blir for klissete. Til slutt pusser du bort restene med fiberlene og klisterfjerner.
Et annet alternativ hvis du har smørebord og smørejern er å legge fiberlene over klisteret på skien. Før så et varmt smørejern over fiberlenet. Du vil legge merke til at klisteret fester seg til fiberlenet. Ta en skrape og skrap av fiberlenet.
Video: Hvordan fjerne gammel klister
Du trenger:
Den letteste og mest skånsomme måten å fjerne festesmøring på er med fiberlene og base cleaner. En plastikkskrape kan også benyttes hvis du har mye gammel smøring på skiene og det sitter godt.
Video: Hvordan fjerne gammel skismøring
Bruk glide wax cleaner og fiberlene for å rense glidsonen.
Det er viktig at du ikke bruker Base Cleaner og Glide Wax cleaner på felleski. Dette vil fjerne limet på fellen. Du kan rense felleskiene dine med Swix Skin Cleaner.
Du må rense ski hver gang føret endrer seg, og smøringen som sitter på skien ikke lenger er riktig for det aktuelle føret.
Du må også rense oftere dersom det er mye møkk i løypa og/eller det er skart føre som sliter mye på festesmørningen. Grunnen er at smøringen blir dratt ut i glidsonen.
Video: Hvordan fjerne gammel skismøring.
Base cleaner (rød boks) er for rens av festesonen. Glide Wax cleaner (sort boks) er for å rense glidsonen. Når du bruker Glide wax cleaner renser du bort møkk og ikke glideren. Om du bruker Base cleaner så renser du bort glideren og møkk. Etter du har brukt Base cleaner i glidsonen må du glide på nytt.
Du må ikke bruke Base Cleaner og Glide Wax cleaner på felleski. Dette vil fjerne limet på fellen. Du kan rense felleskiene dine med Swix Skin Cleaner.
Nei, helst ikke. Det gjør at glideren blir borte og du tørker ut skien. Hvis du bruker Base cleaner i glidsonen må du glide skien på nytt.
Vi anbefaler at du bruker Base cleaner når du renser voks og klister fra festesonen på skiene dine.
Du må ikke bruke Base Cleaner og Glide Wax cleaner på felleski. Dette vil fjerne limet på fellen. Du kan rense felleskiene dine med Swix Skin Cleaner.
Nei, helst ikke. Det er relativt dyrt og vil ikke være veldig effektivt for å få bort gammel festevoks og klister.
Vi anbefaler i stedet at du bruker Base cleaner når du renser voks og klister fra festesonen på skiene dine.
Video:
Du børster ski for å få bort all overflødig glider og polere overflaten. Først bruker du en grov børste, rett etter sikling, for eksempel bronze børste, deretter polerer du med en nylon børste til slutt.
Video: Hvordan glide langrennski
Vi har ulike børster med forskjellige egenskaper. Børster brukes til å friske opp skisålen, fjerne skitt fra glidsonen og til å børste vekk glider etter innvarming.
Vi anbefaler kombibørste eller bronsebørste og polere med en nylonbørste til slutt.
For nybegynnere som vil glide ski anbefaler vi en kombibørste bestående av bronse og nylon. Bronsebørsten brukes til å fjerne glider fra skisålen, mens nylonbørsten polerer overflaten.
Lær å preppe ski her: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Vi anbefaler kombibørste eller bronsebørste og polere med en nylonbørste til slutt.
Du bruker først den groveste børsten, deretter finere, slik at du kommer ordentlig ned i rillene. Rotorbørster kan også benyttes. Til rotorbørster har vi gode kombibørster av hest og stål eller hest og nylon.
Lær å preppe ski her: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Du kan bruke de børstene samme til alt. Det du trenger er en grov børste i stål/bronse/hestehår og en fin nylonbørste til avsluttende polering.
Om du skal bruke børstene til alle typer ski og snowboard er det lurt å gå for de firkantede håndholdte børstene (for eksempel T179B Brush rectangular) eller enkle 100mm brede rotorbørster (for eksempel T16M Rotobrush horsehair).
Du kommer langt med en håndholdt stålbørste og en håndholdt nylonbørste. Ønsker du å bruke rotorbørste må du i tillegg ha en drill som holder ca 1500RPM og bruke 100mm børste i hest og nylon.
Lær å preppe ski her: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Det avhenger av ønsket resultat, hvor mye tid du vil bruke og budsjettet ditt. Du vil få bedre resultater ved å bruke forskjellige børster. Hvis du planlegger å preppe mange par ski kan det lønne seg å investere i en rotorbørste.
Her er våre anbefalinger:
Nybegynner:
Trening:
Konkurranse:
Lær å preppe ski her: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Rotoull er en nyvinning på smørefronten som lar deg få topp glid uten å bruke et varm smørejern. Rotoull brukes gjerne som topping på skiene for å få en tynn hinne med glider som glir godt.
Du trenger:
Her kan du se video for hvordan vi anbefaler å bruke rotoull: Få bedre glid med rotobørste
Rotorbørster festes på en drill som har en ca hastighet på 1500 omdreininger i minuttet. Pass på at du ikke legger på for mye trykk, men lar børsten gjøre jobben. Børst fra deg og helst i glidretning. Bruk først en grov hestbørste og så en fin nylonbørste til polering.
Du trenger:
Video: Hvordan bruke rotobrush
Roto Fleece brukes til å legge våre nye TS liquid glidere. Den kan også fint brukes til legging av våre andre liquid produkter (for eksempel HS6 Liquid).
Roto kork (T18C Rotobrush cork) brukes til innvarming av glider og flytende produkter, men for best mulig resultat med flytende produkter anbefaler vi Roto Fleece.
Roto wool er mest brukt til Marathon, men kan også brukes på andre harde glidere.
Marathon White er utviklet for lengre distanser på nyere og ren snø.
Marathon Black er utviklet spesielt for våte forhold og skitten snø.
Du trenger:
Her kan du se video for hvordan vi anbefaler å bruke rotoull: Få bedre glid med rotobørste
Roto Cover Suction vil redusere støvet i smøreboden din.
Vi anbefaler at du bruker en støvsuger som er lettere å vaske ut av. Ikke bruk din vanlige støvsuger. Når du prepper ski og bruker børster vil det komme et veldig fint støv som fort kan ødelegge en vanlig støvsuger. En vanlig støvsuger vil da få filteret fullt av gliderstøv og vil potensielt bli ødelagt.
Nå får du også kjøpt en flexislange og feste til roto cover med sug og avsug på smørejern. Det kan også være lurt med en vinkel på roto cover.
Veldig enkelt forklart er slip at du sliper sålen på skien og setter en struktur, hvor målet er å drenere bort vannet fra snøen slik at skien glir best mulig. Strukturen er mønsteret du lager i sålen. Hvordan dette mønsteret ser ut – om det er et grovt eller et fint mønster – er avgjørende for hvor godt skiene glir på forskjellige typer føre.
Grov struktur passer til vått føre og fin struktur til kaldt føre.
Det finnes mange ulike strukturer, men for å gjøre det enkelt:
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Et strukturverktøy gjør at du kan tilpasse strukturen under skien til dagens føre.
Å sette manuell struktur kan i mange tilfeller gi glien et kjempeløft. Manuell struktur settes ved et eget rilleverktøy (for eksempel T0424S Structure Kit), som du får kjøpt hos oss.
Skiene må være ferdig glidet og polert før du setter manuell struktur. Dette er mye brukt i konkurranser på det øverste nivået. Vanligvis preger man bare skien med en struktur man kan fjerne ved å varme inn glider, men vi har et verktøy som setter struktur permanent. T401U Structure tool er et godt verktøy for vått føre, men husk at du må slipe skiene igjen for å få den bort.
Alle våre strukturverktøy finner du her.
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Det er veldig avgjørende for hvilket føre skien vil glid godt på og for å optimalisere strukturen til dagens føre. Dette er nødvendig for å få best mulig glid og ytelse.
Du trenger eksempelvis:
Video: Swix Racing Rilling
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Før skiene rilles må de være ferdig preppet. Det vil si vokset, siklet og børstet. Dra rillejernet 1-3 drag fra tuppen og bakover med økt trykk på rillejernet fra bindingen og bakover på sålen. Trykket på rillejernet økes med våtere og fuktigere snø.
Du trenger eksempelvis:
Video: Swix Racing Rilling
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Som en tommelfingerregel bruker du grovere struktur jo våtere snøen er.
Brutt V struktur (for eksempel 0.5mm V struktur) er en fin struktur på kaldere føre på klassisk og skøyting, mens 1mm rett rill er et godt valg på bakskien av klassisk ski, spesielt ved -5ªC grader og varmere.
Rilletabellen vår gir deg en enkel oversikt over hva du skal velge på ulike snøtypene og temperatur. Rilletabellen finner du her: Stor guide til manuell struktur i ski
T423 gir et godt resultat og har lett utbyttbare valser hvor det er mulig å kjøpe forskjellige typer valser med forskjellige strukturer. Denne er i plast og vil ikke tåle profesjonelt bruk.
T0410 WC er vårt nyeste verktøy. Det er laget av metall, er robust og tåler mye juling. Det er det første verktøyet hvor du kan stille inn hvor høyt trykk du skal ha på skien, slik at du får en perfekt rill. Denne er produsert i Norge.
Du trenger eksempelvis:
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Ja, hvis du bruker rilleverktøy som ruller over og preger (for eksempel T0424S Strukturverktøy med tre valser) og ikke skjærer (for eksempel T401U Structure tool) inn strukturen. Du må glide skiene mellom hver gang du endrer struktur.
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
For å få en ny grunnstruktur må du slipe skiene, men du kan tilpasse skien med rillejern uten å slipe den.
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
1mm rett fungerer bra på bakerste del av skien på nesten alle typer snøføre, spesielt på klassisk ski. Bruk mer trykk jo våtere snøen er.
Er det veldig vått så kan det være nyttig med 2mm. 0,5mm brutt V passer godt på skøyte og klassisk ski når det er under 0 grader.
Som begynner dekker disse vasler de fleste førene:
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Det korte svaret er når det er veldig vått eller veldig kaldt.
På kaldt føre ønsker man å skape en vannfilm mellom snøen og skien. Da bruker du gjerne en ganske fin brutt V struktur, mens på vått føre så ønsker man å drenere. Ved vått føre bruker du en grov struktur.
Les mer her: Stor guide til manuell struktur i ski
Kantslip er når man sliper og setter en vinkel på kanten på en ski. Dette fordrer selvfølgelig at skien har en stålkant.
Du kan slipe kanten for å sette en vinkel, der 88 grader er mest vanlig for mosjonister, mens 87 grader og lavere er vanlig for konkurranseutøvere. På sålekanten er det vanlig med 1 grad om man ønsker en ski som 'flyter' og ikke 'hugger' tak i snøen. Racing kjørere bruker ofte 0,5 grader på sålekanten.
Du sliper kantene for å få forskjellig grader av hvor lett stålkanten får tak i snøen eller hvor skarp den er. Du bruker vinkeljern og filer for å slipe sidekantene.
Når man har høy vinkel (1 grad) på sålekanten og høy vinkel på sidekant (89 grader), så vil skien flyte på snøen og ikke ta så lett tak. Den vil da skrense og ikke hugge tak når du kanter skien.
På en racingski vil man ofte at den skal være mer responsiv og ta tak og da har man en lavere vinkel på såle og sidekant (0,5 og 87 grader for eksempel).
Nybegynner: En pakke med enkelt slipeutstyr, som f.eks Compact edger kit.
Video: Enkel kantbehandling
Ekspert:
Sidekantene kan gjerne gås over etter hver gang du har brukt skiene. Men om du ikke har fått sår eller rust på kantene er det ikke nødvendig å slipe.
Sørg for at skiene er tørre og lagres i et rom som er tørt og rent, så holder kantene seg bedre.
Ofte vil det holde å slipe sidekanten for å holde den skarp, men er det hakk eller rust, så bør det slipes ned uavhengig av om det er såle eller sidekant.
Det ligger litt i navnet, sålekant er den siden av stålkanten som er på undersiden av skien, mens sidekant er den som er på siden av skien.
På en vanlig mosjonistski er det 88 grader på sidekant og gjerne 1 grad på sålekant.
Når man har høy vinkel (1 grad) på sålekanten og høy vinkel på sidekant (89 grader), så vil skien flyte på snøen og ikke ta så lett tak. Den vil da skrense og ikke hugge tak når du kanter skien.
Ved racing er det gjerne henholdsvis 87/0,5 grader. På en racingski vil man ofte at den skal være mer responsiv og ta tak og da har man en lavere vinkel på såle og sidekant (0,5 og 87 grader f.eks).
Gummibryne kan brukes til å runde kantene om de er for skarpe eller til å fjerne sår eller rust. Om du kjøper T240 har du både et fint og grovt bryne i ett.
Nybegynner:
Ekspert:
Vi har flere typer smørebord. Hvilket som passer deg kommer an på bruksområdet.
For langrennsski kan du stort sett bruke alle våre Swix smørebord (for eksempel T75W) og tilpasse med riktige profiler (for eksempel T0766 XC).
Fordi alpint/snowboard veier mer enn langrennsski må du ha tvinger som passer. Vi anbefaler at du velger et smørebord som er bredere og tyngre, som for eksempel T76.
Hvis du er nybegynner kommer det an på om du skal bruke det til langrennsski eller alpint/snowboard. I tillegg må du tenke på om om du skal ta det med deg mye rundt omkring. Du kommer langt med smørebordet T75W.
Om du er ekspert er vårt beste smørebord T77-3. Topplaten er laget i aluminium, slik at det tåler mye vær og vind. Det gjør at du kan bruke det i lang tid ute og inne. T77-3 er også relativt lett, samtidig som det er stabilt. Smørebordet kan også høydejusteres.
Du finner alle smørebord her: Swix smørebord
En smøreprofil brukes til langrennsski og er en profil skien festes til, slik at den holder seg stabil når man smører skiene.
Det finnes smøreprofiler man kan ha på egne ben (for eksempel T767-3 XC Profile og T79-1 Legs) eller profiler som festes til smørebordet eller en benk med tvinger, som T767-3, og til slutt profiler som skyves inn i våre smørebord, som T0766.
Alle Swix smøreprofiler passer til langrennsski. Vi har ingen profiler til alpintski og snowboard, der er det best å bruke tvinger.
Du kan finne alle tvinger her: Swix tvinger
En smøreprofil brukes til langrennsski og er en profil skien festes til, slik at skien holder seg stabil når man smører skiene.
Det finnes smøreprofiler man kan ha på egne ben (for eksempel T767-3 XC Profile og T79-1 Legs) eller smøreprofil du fester til smørebord eller benk med tvinger, som T767-3, og smøreprofiler som skyves inn i våre smørebord, som T0766.
Vi anbefaler å bruke et smørebord. Det er mer praktisk og du har plass til å sette verktøy og smørejern på bordet når du jobber.
Tvinger er det man bruker for å feste til bordet/benken for å kunne feste ski og snowboard slik at de ligger stabilt når man smører.
Du kan se et eksempel i denne videoen: Enkel kantbehandling
Du kan finne alle Swix tvinger her
Du fester tvingene (for eksempel T149-50) til bordet eller benken slik at du har to ytterpunkter som støtter skien eller brettet i hver ende. I tillegg har du et festepunkt på midten.
Tvinger for:
Du kan bruke Pro Snowboard Vise, eller T149-50 med adapter.
Nei, våre tvinger kan fint brukes på et annet bord eller en benk, så lenge det er plass på kanten av bordet (maksimalt 6 cm tykk) til å feste tvingen.
Nei, men en del skismøring krever at man bruker smørejern.
For å smelte inn fast glider og grunnfeste trenger man smørejern. Et godt smørejern vil holde temperaturen jevn når du fører den over skien. Bruk gjerne et godt smørejern til glider og en rimeligere variant til grunnfeste.
Bruker du samme smørejern til både glider og grunnfeste, må du passe på at det rengjøres godt mellom hver gang du bruker det.
Du trenger:
Videoer: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Det kommer an på hvor ofte og hvor mange ski/snowboard du skal preppe. En annen viktig faktor er hvor godt du ønsker resultatet skal bli og hva budsjettet ditt er.
Smørejern av høyere kvalitet er tykkere og holder temperaturen bedre, noe som gir et bedre resultat. Her er noen eksempler til orientering.
Videoer: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Det kommer an på hvor ofte og hvor mange ski/snowboard du skal preppe. En annen viktig faktor er hvor godt du ønsker resultatet skal bli og hva budsjettet ditt er.
Smørejern av høyere kvalitet er tykkere og holder temperaturen bedre, noe som gir et bedre resultat. Her er noen eksempler til orientering.
Videoer: Swix-skolen - Hvordan preppe ski
Hold en av knappene som justererer temperaturen inne, samtidig som du plugger i strømkontakten.
Video: Hvordan bruke Swix' smøremaskin
Glider eller klister, tape og selve maskinen. Det kan være hendig å ha rubbepapir om du skal legge klister og sikling, midtrand sikling og børster om du skal legge glider.
Et rent smørejern vil gi et godt resultat.
Det er nok mange syndere der ute som har et skittent og oppskrapet smørejern. Smørejern er det viktigste verktøyet du har. Om det ikke er ripefritt og i tipptopp stand kan det gi et dårlig resultat, eller i verste fall skade skisålen.
Tørk av smørejernet med Base Cleaner og fiberlene mens det er varmt.
Tørk av smørejernet med Base Cleaner og fiberlene mens det er varmt.
Vi anbefaler å bruke smøremaske for å ta vare på helsen din når du smører ski. Den vil sørge for en trygg preparing av ski, og bør vær et must i alle smøreboder.
Smøremasken beskytter deg mot svevestøv og andre partikler som kommer fra skismøring. Dette gjelder spesielt hvis du jobber med innvarming av glider eller flytende produkter. Da anbefaler vi alltid å bruke smøremaske.
Smøreboden bør ha en vifte som suger luft ut, samt en inngang der det kommer frisk luft inn. På denne måten sørger du for sirkulasjon i rommet.
Hansker (R196 Tuning glove) anbefaler vi alltid. Da unngår du å få smøring på hendene dine. Smøreforkle er ikke nødvendig, men kan være lurt for ikke å få skismøring på klærne dine.
Du finner Swix masker og beskyttelse her.
Vi anbefaler det. Hvis du bruker rotobørster anbefaler vi roto cover med avsug som du kan koble til en støvsuger. (for eksempel T15-100). Vi anbefaler også å bruke avsug på smørejernet.
Vi anbefaler å bytte filter en gang i året. Smører du mye ski for klubb eller lignende, bør du bytte filter to ganger i året.
Du finner Swix masker, filter og beskyttelse her.
Ja, vi har rotohåndtak med mulighet for å koble på støvsugeren (Roto Cover w/Suction, 100mm og Roto Cover w/Suction, 140mm).
Video: Hvordan bruke rotobrush
Ja, vi har en ramme man kan sette på T70 smørejernet med mulighet for å koble på støvsugeren. T70-FR2 Suction frame for T70 iron
For helsen din er det alltid best å bruke en smøremaske. Smøremasken sørger for trygg preparering av ski, og er etter vår mening et must i alle smøreboder.
Beginner: T42 Economy Mask. Replaceable filter
Advanced: T43 Racing mask with replaceable filter
Expert: T41 Pro Mask w/ fan
Du bør bruke rotobørster med rotohåndtak med avsug (Roto Cover w/Suction, 100mm), ha et T70 smørejern med avsug (T70-FR2 Suction frame for T70 iron) og bruke smøremaske. I tilleg bør du ha et vindu eller en dør åpen for å få inn frisk luft.
Felleski er smørefri langrennski. I smøresonen er det små hår for å få feste, kalt feller. Selv om du ikke trenger å smøre skiene med for eksempel festevoks anbefaler vi at du tar varene på fellene slik at du får den best mulige skiopplevelsen og at felleskiene varer lengst mulig.
For å vedlikeholde fellene anbefaler vi rens, impregnering og boost, for å få best mulig ski. Glidsonen må også vedlikeholdes med glider, som vanlige langrennski.
Felleski skal ikke smøres som vanlige klassiskski, men du må rense fellen med en egen rens (Skin Cleaner), impregnere (Skin Impregnation) den og gjerne bruke en boost (Skin Boost) mellom hver skitur om man ønsker optimalt feste og glid.
Se på vår video guide her.
Det er veldig viktig at du ikke bruker vanlig skirens, som brukes til smøring, når du skal rengjøre fellen. Bruker du vanlig skirens vil dette fjerne limet fra fellen.
Man bør også regelmessig glide skien med en enkel glider (N19 Glide Wax) for å vedlikeholde glien eller ved å bruke mer avanserte metoder for å få bedre glid.
Se på vår video guide for enkel glider her.
For å rense felleski bruker du en egen rens (Skin Cleaner). Du sprayer rensen på fiberlene og gnikker fellen til den blir ren. Ikke bruk vanlig skirens, fordi det vil fjerne limet fra fellen.
Se på vår video guide her.
For å impregnere felleski kan du bruke vår nye impregnering Skin Impregnation. Den påføres veldig enkelt på en renset, tørr fell. Først rister du flasken, skrur av korken og klemmer svampen forsiktig mot fellen for så å dra den over fellen.
Se på vår video guide for enkel glider her.
Tre steg for å få mer ut av felleskiene dine.
Vi anbefaler at fellene impregneres før bruk og renses etter bruk. Bruk egne produkter utviklet for felleski: Skin Boost, Skin Impregnation og Skin Cleaner.
Glidsonen på felleskiene må mettes og prepareres som alle andre ski. På en mettet ski kan du bruke en flytende glider om du ønsker enkel vedlikehold av gliden.
Se på vår video guide for enkel glider her.
Om du ikke har noe fra før og ønsker en enkel pakke for å vedlikeholde felleskiene, så inneholder Swix P15N det du trenger. I tillegg anbefaler vi Skin impregnation.
Se på vår video guide for enkel glider her.
Tre steg for å få mer ut av felleskiene dine.
For å få bedre feste på en felleski anbefalier vi å flytte bindingen litt fremover. Det er også viktig at fellen er ren og at den holder seg tørr.
Ved å rense fellen med Skin Cleaner, impregenere fellen for å unngå ising med Skin Impregnation og Skin Boost, vil fellen føye seg lettere når du glir fremover og hårene på fellen vil få bedre tak på snøen når du gjør fraspark.
Se på vår video guide for enkel glider her.
Tre steg for å få mer ut av felleskiene dine.
Glidsonen av en felleski behandles likt som glidsonen på alle langrennski.
Du bør glide skiene regelmessig med en enkel glider (N19 Glide Wax) for å vedlikeholde glien eller ved å bruke mer avanserte metoder for å få bedre glid.
Lær mer her: Swix-skolen - Hvordan preppe ski.
For å unngå bakglatte felleski anbefaler vi å flytte bindingen litt fremover. Det er også viktig at fellen er ren og at den holder seg tørr.
Ved å rense med Skin Cleaner, impregenere for å unngå ising med Skin Impregnation og Skin Boost, da vil fellen føye seg lettere når du glir fremover og hårene på fellen vil få bedre tak på snøen når du gjør fraspark.
Se vår video guide for enkel glider her.
Tre steg for å få mer ut av felleskiene dine.
Felleski er best å bruke når det er faste skispor, gjerne rundt 0 grader. Blir skisporene for løse kan du oppleve dårligere feste. Grunnen til det er fordi hårene på fellen ikke fester seg godt nok i snøen ved fraspark fordi snøen er for løs.
Lær mer her: Tre steg for å få mer ut av felleskiene dine.
Før du starter treningsøkten:
Etter økten:
Les mer her om Vedlikehold av rulleski
Rulleskihjulene er festet med bolter som du kan løsne.
Rulleskihjulene blir gradvis slitt etterhvert som du bruker dem. Det er i all hovedsak bremsingen som sliter på hjulene.
Du bytter hjul ved å løsne bolten som holder hjulet sammen med rulleskien.
Sett på et nytt hjul og fest bolten på nytt. Husk og stram skikkelig - og gjerne etterstram etter et par turer. Du finner rulleskihjul her.
Les mer her om Vedlikehold av rulleski
Vi har laget en guide som hjelper deg med klassisk- og skøyeteknikken på rulleski. Swix har rulleski både for klassisk og skøyter. Swix Roadline Classic er vår klassisk rulleski. Swix Triac Carbon Skate er vår beste rulleski for skøyting.
Hvordan gå klassisk på rulleski?
Hvordan skøyte på rulleski?
Vi har skrevet noen tips og laget en liten film som viser hvordan du bremser på rulleski. Når du skal bremse på rulleski klassisk og skøyting presser man rulleskiene ut mot siden med bakdelen av rulleskien litt lenger ut en fordelen, litt som man ploger på vanlige ski.
Bremse på rulleski - Slik gjør du det
Det er ingen fasit på hvor lange rulleskiene skal være, men generelt vil en kort rulleski være lett å manøvrere, mens en lengre rulleski vil være mer retningsstabil. Dette er grunnen til at rulleski skate (Swix Triac Carbon Skate) er kortere enn rulleski klassisk (Swix Roadline Classic).
Les mer her
Man kan bruke vanlige staver til rulleski, men vi har egne rulleskistaver som er litt forsterket i nederste del.
Rulleskistaver bygger på samme teknologi som brukes i langrennstaver, men er laget for å tåle mer juling og slag. I tillegg demper rulleskistaver hvert eneste slag du gjør i asfalten. Rulleskistaver er derfor mer skånsomme og tar bedre vare på kroppen din.
Se vårt utvalgt rulleskistaver.
På skøyting har vi carbon rulleski (Swix Triac Carbon Skate) for de ivrigste og en aluminium rulleski (Swix Roadline Skate) for deg som trener aktivt og en for junior.
På klassisk har vi kun en aluminium rulleski (Swix Roadline Classic) som passer for alle voksne.
Les mer her: Hvilken rulleski passer for deg?
Du kan finne våre tips til deg som er ny på rulleski her:
Rulleski for nybegynnere
Ja, men det er ikke anbefalt fordi den kan bli utsatt for steinsprut, asfalt, veikanter, etc. Det finnes egne rullskistaver som er konstruert for å tåle denne belastningen. Her finner du Swix rulleskistaver.
Hvis du ønsker å bruke en av våre langrennstaver, trenger du en egen pigg som tåler å bli brukt på asfalt. TBS pigger eller limepigg.
Det er med monteringsanvisning i pakken. Alle våre ski har forborede og limte hull. Du kan bruke Salomon Prolink eller Rottefella Roller binding og skru de rett på i de forborede hullene. Stram til godt og sjekk at bindingen sitter helt ned på skien.
Det er med monteringsanvisning i pakken. Alle våre ski har forborede og limte hull, så du kan bruke Salomon Prolink eller Rottefella Roller binding og skru de rett på i de forborede hullene. Stram til godt og sjekk at bindingen sitter helt ned på skien.
Ja, men man må ha en egen pigg som tåler å bli brukt på asfalt. TBS pigger eller limepigg.
Vi har en egen serie med rulleskistaver, som heter Roadline 1, Roadline 2 og Roadline 3. Disse er tilpasset rulleskibruk med rulleskipigg og er forsterket i bunn av staven ettersom man fort kan knekke staven om man slår borti noe.
Våre lengdeanbefalinger for rulleskistaver finner du i denne tabellen.
Tabellen viser din anbefalte lengde for rulleskistaver for voksen og barn/junior.
Det er viktig med en stropp som passer godt til din hånd. Du kan følge vår anbefaling i denne tabellen.
Stroppen velges ut fra hvor enkelt og raskt du må komme ut av den. En stropp formet til hånden, eksempelvis Strap Triac 3.0 gir bedre støtte, kraft og funksjon enn en enklere stropp, som for eksempel Strap Pro Fit TCS, men er tregere og litt vanskeligere å ta av og på.
Det viktigste er å ha et håndtak som er robust og komfortabelt. Du kan finne alle Swix håndtak her.
Les mer her: Slik finner du riktige stropper og håndtak.
Swix rulleskistaver heter Roadline. Disse stavene blir stivere og lettere fra 3 til 1, der 3 er mykest og tyngst, mens 1 er stivest og lettest. Hvilken du skal velge avhenger av ditt nivå.
Ja, du må bruke egne pigger som er egnet for rulleski. Disse tåler å bli brukt på asfalt.
Swix sine rulleskipigger kommer i to varianter og du må velge pigg etter hvilken festemetode du har for pigg på staven din. Du kan velge mellom pigg du skrur på staven eller pigg som festes med lim.
TBS pigg eller limepigg.
Swix har både rulleskipigger som skrus på for hånd og som må limes fast.
TBS pigger skrus på for hånd. TBS-systemet er det enkleste å bruke. Dette er perfekt hvis du knekker piggen mens du er på tur. Du må ha en stav som støtter TBS-systemet for å kunne bruke disse piggene.
Alternativet er en rulleskipigg som festes til staven med lim som heter Ferrule roller 2011, 10 mm. For å bytte en pigg som er festet med lim må du varme opp piggen med en varmepistol eller kokende vann. Du drar av piggen du skal bytte ut etter at limet er varmet opp. Deretter tar du en limpistol og limer på tuppen av staven og setter på den nye piggen når limet er varmt. La staven stå til limet er herdet.
Du vil oppleve at rulleskipiggen blir sløvere etter bruk. Da kan det være greit å slipe piggen med en diamantbryne. Bruk denne til å pusse langs skråkanten på piggen for å gjøre den skarp igjen. Swix selger flere diamantbryner, for eksempel TA200E Diam 100mm.
Alle staver kan løpes med, men det er viktig at det er satt på pigger som tåler grus/asfalt. Selv om alle staver teknisk sett kan løpes med, så har vi noen som er spesielt egnet for det, disse finnes i hiking og trekking-kategorien.
Vi deler gå- og løpestaver inn i tre kategorier.
Ja det kan vi. Vi er opptatt av at produktene du kjøper hos oss varer lenge, og vi oppmuntrer til langtidsbruk. Og vi repararer gjerne produktet ditt hvis det lar seg gjøre.
Vår syavdeling i Oslo (Flagship Store i Snøbyen på Lørenskog) kan reparere mange forskjellige typer skader. På klær kan vi for eksempel reparere rifter og ødelagt glidelås. Vi kan også hjelpe til med reservedeler.
Les mer her.
Ønsker du å få reparert Swix-produktet ditt kan du fylle ut kontaktskjemaet og legge ved bilder av skaden.
Vi vil kontakte deg så snart som mulig etter at vi har mottatt henvendelsen din. Du finner kontaktsjemaet, prisliste og informasjon om vårt Servicesenter på denne siden.
Du finner informasjon om vår syavdeling og priser på denne siden om reparasjon.
For å reklamere på et Swix-produkt følger du instruksjonene du finner på denne siden.
Hvis det er en mangel og/eller feil på varen har du som kunde reklamasjonsrett i 2 år fra du mottok varen. Ønsker du å sende inn en reklamasjon krever vi bilder og beskrivelse på hva om er galt. Etter du har sendt inn henvendelsen din vil vi svare deg så fort som mulig.
Du kan finne mer informasjon her: Salgsvilkår og betingelser.
Vår ambisjon er å levere produktene så fort som mulig, fra 1-4 dager, litt avhengig av hvor du bor.
Per i dag tilbyr vi levering til adresser i Norge, Sverige og alle land med Euro valuta. Vi leverer dessverre ikke til Svalbard.
Les mer her.
I Norge og Sverige koster frakten 79 kr. Handler du for mer enn 1000 kr spanderer vi frakten.
Her finner du oppdatert informasjon om levering og retur.
Vi leverer til Norge, Sverige og alle land med eurovaluta. Frakten koster 79 kr til Sverige og Norge. Vi leverer dessverre ikke til Svalbard.
Les mer om Levering og Retur.
Når du bestiller en vare fra oss vil vi varsle deg via e-post når ordren forlater lageret vårt.
Denne e-posten inneholder blant annet sporingsnummer slik at du kan følge varen fra den sendes til den ligger klar for henting på hentepunktet.
Registrerer du telefonnummeret ditt ved bestilling så får du også tilsendt sporingsnummer på SMS, slik at du hele tiden kan sjekke status på forsendelsen.
Du får tilsendt hentekode når varen har ankommet. Ta med denne til hentepunktet når du skal hente varen.
Les mer her.
Når du bestiller hos oss så mottar du en bekreftelse fra oss på mail når varen(e) forlater lageret vårt. I denne e-posten finner du sporingsnummeret.
Har du ikke mottatt e-posten, sjekk gjerne spamfilteret.
Vennligst kontakt oss hvis du trenger hjelp.
Ønsker du å bytte, så returnerer du produktene, samtidig som du legger inn ny ordre i nettbutikken på varen du ønsker deg.
Les mer her.
Vennligst kontakt oss hvis du har mottatt feil produkt fra oss.
På hverdager kan du forvente svar på forespørselen din innen 24 timer.
Vennligst kontakt oss hvis du har mottatt feil produkt fra oss. Send også bilder av produktet og skadene.
På hverdager kan du forvente svar på forespørselen din innen 24 timer.
Ja, det har du. I følge angrerettsloven gjelder angrefristen fra den dagen du mottar varen og 14 dager fremover. Vi har utvidet angretten slik at du kan returnere innen 30 dager.
Følg instruksjoenen her.
Å sende inn en retur til oss er gratis.
Fraktkostnader du betalte i kjøpsøyeblikket derimot refunderes ikke hvis bestillingen din er under fri fraktgrensen, som er 1000 kr.
Les mer her.
Når vi har mottatt og registrert returen vil du motta tilbakebetalingen innen 7-12 arbeidsdager.
Har du valgt faktura må du huske å utsette betalingen i Klarna App eller på deres nettsider, slik at du ikke får purregebyr.
Vennligst kontakt oss hvis du har mottatt feil produkt fra oss. Send oss ordrenummeret ditt og kontaktinformasjon.
På hverdager kan du forvente svar på forespørselen din innen 24 timer.
Dessverre kan vi ikke kansellere eller endre bestillinger fordi ordreinformasjonen sprer seg fort til mange forskjellige internsystemer. Vi plukker og pakker fortløpende.
Vennligst bruk muligheten av retur. Dette er den enkleste og raskeste løsningen.
Her kan du finne mer informasjon om retur.
Dessverre kan vi ikke kansellere eller endre bestillinger fordi ordreinformasjonen sprer seg fort til mange forskjellige internsystemer. Vi plukker og pakker fortløpende.
Vennligst bruk muligheten av retur. Dette er den enkleste og raskeste løsningen.
Her kan du finne mer informasjon om retur.
Hvis du vil endre leveringsadressen på din ordre må du ta kontakt med oss.
Hvis du ikke finner svar under "Ofte stilte spørsmål" hjelper vi deg gjerne gjennom vår Live Chat, med svartid under 2 min. Hvis vi ikke er på chat kan du fylle ut vårt Kontakt oss-skjema.
Kontakt oss-skjema kan fylles ut når som helst. På hverdager kan du forvente svar på forespørselen din innen 24 timer. Svar kommer via e-postadressen du har oppgitt. I tilfelle du ikke mottar svar ber vi deg sjekke spamfilteret før du tar kontakt med oss.
Vår Live Chat er åpen:
Mandag: 12-22
Tirsdag: 08-22
Onsdag: 08-22
Torsdag: 10-22
Fredag: 08-14
Lørdag: Stengt
Søndag: 16-22
Vi er et lite, men hardtarbeidende team og gjør så godt vi kan for at du skal være så fornøyd som mulig. Vi trenger også å strekke litt på beina og få oss litt frisk luft av og til.